Classe C Estate All-Terrain tem suspensão elevada, tração integral e capacidade para rebocar trailer de até 1,8 tonelada
A Mercedes-Benz apresentou, na Europa, uma versão com estilo aventureiro para a perua Classe C Estate. Chamada de All-Terrain, a inédita configuração promete maior valentia off-road que boa parte dos SUVs urbanos, já que possui suspensão elevada, tração integral e capacidade de reboque de quase 2 toneladas.
O estilo da perua aventureira segue a roupagem off-road, garantida pelas molduras plásticas ao redor das caixas de roda, para-choque traseiro predominantemente sem pintura e rack de teto. As mudanças no estilo fizeram a Classe C Estate ganhar 4 mm no comprimento (chegando a 4.755 mm) e 21 mm na largura (1.841 mm ao todo). A suspensão foi elevada em 40 mm, fazendo a altura chegar a 1.494 mm.
Do lado de dentro, a perua aventureira da Mercedes-Benz aposta na sofisticação desta nova geração do Classe C, com quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas e central multimídia MBUX com disposição vertical. O espaço para carga da C Estate pode variar entre 490 litros (no porta-malas) e 1.510 litros (com banco traseiro rebatido).
A Mercedes-Benz Classe C State All-Terain será vendida na Europa com opções de motores 2.0 turbo a gasolina ou 2.0 turbodiesel, ambos com conjunto híbrido-leve baseado em um sistema de 48V. Além da tração integral 4Matic, a perua possui capacidade para reboque de até 1,8 tonelada e assistente de direção para trailer. Em velocidades de cruzeiro, o controle de estabilidade é capaz de corrigir a trajetória do trailer para melhor estabilidade. Já em manobras, o sistema de estacionamento automático da perua pode colocar ou retirar o veículo da vaga com o trailer acoplado.
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