Ainda protótipo, modelo antecipa as linhas – mais conservadoras – do Civic 2022 a ser lançado nos Estados Unidos em meados do próximo ano
AHonda revelou ontem (17) nos Estados Unidos um protótipo que antecipa as linhas do Civic 2022, trazendo um toque do irmão maior Accord. Com design mais esportivo, porém, menos ousado que a geração atual, o sedã renovado será lançado no exterior em meados de 2021, seguido pelas variantes hatch, Civic Si e Type R.
Em sua 11ª geração, o Civic se propõe a ser um modelo mais moderno, potente e eficiente, além de adicionar itens de segurança. O resultado, contudo, ficou mais conservador. Começando pelo exterior, sai a linha cromada na grade, que passa a adotar um estilo mais fino e “clean”, em preto, assim como mudam os faróis e para-choque dianteiro. No geral, o sedã ganhou linha de cintura mais baixa.
Segundo a Honda, também foram feitas mudanças para melhorar a visibilidade do motorista, como alterar a posição das colunas dianteiras para a frente e dos retrovisores externos, posicionados abaixo dos vidros nas portas. Na traseira, as lanternas em formato de bumerangue saem de cena, substituídas por um desenho mais tradicional, com lanternas maiores na horizontal, ainda invadindo a tampa do porta-malas.
Por dentro, as mudanças são mais visíveis, com um painel mais “clean” e sofisticado, valorizando a ergonomia e a visibilidade, ao mesmo tempo em que incorpora itens de tecnologia. Foi revelado apenas um esboço da cabine até o momento, mas já é possível notar que mudam o desenho do quadro de instrumentos digital e a central multimídia com tela de 9″ do tipo flutuante.
Falando em segurança, o Civic adicionará diversos equipamentos de segurança ativa e passiva, como uma evolução do pacote Honda Sensing e dos sistemas de assistência ao condutor, além de airbags modificados.
Como se trata de um protótipo, por enquanto, não foram divulgadas as medidas ou motorização.
Importante saber que a Honda não vai dar um tiro no pé, tirando de linha o melhor sedã do Brasil! Com toda a certeza estarei adquirindo o meu quinto Civic consecutivo. O meu último é um modêlo Touring 2020, um carro excepcional, só comparável à carros de Linha Premium importados.
Que parachoque frontal mais HORROROSO! Painel de Fiat Argo, traseira de Vovôrolla! Horrível!!!
Tudo que o Civic G10 conquistou de esportividade, agressividade e exclusividade em design, se transformou em uma salada de frutas medonha!
Desastroso para a Honda….
Talvez, quem saibam, os vovôs curtam.
Mataram o carro que tinha um visual agressivo e virou mais um carro de vovô ao estilo Corolla.
Medonho é pouco para essa nova versão!
Agora sim melhorou, não aquela porcaria de traseira, que deixou o carro completamente horrível.