Meus pais, que já são idosos, decidiram trocar o velho e bom Renault Sandero 2014 por um carro 0km. Decidiram por um Hyundai HB20 0km comprado em 2019. Ocorre que desde os 7 mil km o carro vem dando problema na embreagem. O carro trepida muito ao sair em primeira marcha. Parece realmente que o carro vai desmontar. Mesmo após levar na revisão dos 10 mil km o problema persiste e tem piorado muito.
Eles alegam que o carro esta normal e a embreagem está boa, porém ao pesquisar na internet me deparei com muitas pessoas com o mesmo problema: HB20 cuja embreagem dura apenas 10 mil km. Uma peça que o normal seria durar no mínimo 70 mil km. Entendo isso como um vício oculto, um problema crônico que a montadora tem que arcar. Eles alegam que a garantia da embreagem é de apenas 3 meses, mas na hora de comprar nenhum vendedor diz isso, falam que são 5 anos de garantia.
Gostaria que eles resolvessem isso, porque meus pais são idosos e precisam do carro diariamente. O carro está financiado e eles pagam com muito sacrifício e não acho justo ter que arcar com uma peça que dura tão pouco por falta de qualidade da montadora. Hoje o carro está com 11 mil km e praticamente não tem força para subir uma rua íngreme. Agradeço desde já essa revista que admiro muito.
Fabio Bacco
Trepidação ao arrancar é problema de embreagem, em 90% dos casos do disco de embreagem com empeno. Não resulta de desgaste natural nem de mau uso, portanto trata-se de defeito incontestável e por isso a fabricante, por meio da concessionária, é obrigada a honrar a garantia.
A concessionária só pode recusar o atendimento em garantia se, ao desmontar a embreagem, houver sinais de superaquecimento dela, visíveis por marcas azuladas no platô de embreagem e no volante do motor, o que caracteriza mau uso. Só nesse caso a garantia pode ser negada.
Todavia, no seu relato há um fato que me chamou a atenção, o carro não ter força para subir uma rua íngreme. Digo estranho porque não ter força não tem nenhuma relação com embreagem trepidando, são coisas totalmente diferentes.
Você dirigiu o carro, confirma que ao arrancar de parado há uma nítida trepidação? Ou seria uma sensação tipo acelerar e o carro não deslanchar como esperado, escutando-se o motor em rotação mais alta? Nesse caso não há força mesmo, a embreagem está patinando, ou seja, a força do motor não chega ao câmbio.
Para resolver, ou esclarecer, é necessário levar o carro à concessionária e pedir para alguém da área técnica dirigir o carro, você junto, que mesmo no banco da direita você consegue sentir se o carro tem realmente os problemas citados, trepidação ao arrancar ou falta de força, ou ambos.
Desculpe-me por esse “interrogatório”, mas ele é essencial para um diagnóstico, o que eu faria em minutos se dirigisse o carro por 500 metros.
Solução
Supondo que a embreagem tenha realmente problema, o primeiro passo é conversar com o gerente de pós-venda da concessionária. Se não houver solução, o passo seguinte é falar com a fabricante pelo canal de atendimento ao cliente, o SAC. Em geral, problemas são resolvidos nesse contato. Mas se ainda assim não resolver, será preciso entrar com uma reclamação no Procon. Se nada for resolvido, só lhe resta a justiça comum.
No Correio Técnico da Revista CARRO, você pode esclarecer suas dúvidas sobre o funcionamento do veículo, legislação, equipamentos e por aí vai, respondidas por nosso consultor técnico, Bob Sharp. Envie suas dúvidas para escortbayan1.com@hotmail.com informando nome completo e cidade/estado de residência.
Também tenho um HB20S, apenas 24.000km e minha embreagem simplesmente travou na subida da serra das Araras RJ/SP.
Nem acionei a concessionária ainda, estou pesquisando outros relatos, mas uma decisão já tomei.
Hyundai, NUNCA MAIS!
Tive inúmeros carros e nunca tive qualquer problema.
já tive um ford ka e um siena e nunca tive esse problema com a embreagem, quandro comprei o hb20 2019, com 29 mil rodados, também notei essa trepidação na embreagem, quando saímos na primeira marcha principalmente com o ar ligado o carro trepida tanto que parece que vai desmontar, já fui em três mecânicos que me disseram que era falta de etanol, só pode ser brincadeira.
Comprei um HB20 1.0, em 2019, zero km
Usei 15 dias, quando apresentou um enorme problema no motor
A concessionaria desmontou o motor e alegou que a avaria foi por agente externo ( no caso EU ). Pra todos os profissionais de engenharia mecânica, os mesmo disseram que o parafuso que segura o pistão se soltou, causando a avaria no bloco do motor. Garantia de 05 anos..NÃO EXISTE, não me deram nenhum tipo de suporte, precisei entrar por via Judicial.
A concessionaria pediu 16.000,00, pra ter meu carro de volta e disse que ainda vai cobrar diárias porque está no pátio deles ( desde que entreguei o carro com avaria, nunca mais o vi ). Há dois meses teve a 1ª audiência, e os advogados pediram perícia, de um carro desmontado a dois anos…Eu pago o financiamento de um carro “parado”. Caso haja interesse sobre a história completa pra revista e aos colegas consumidores, estou a disposição pra mostrar, o descaso de concessionaria e Fabricante.
Após a segunda revisão dos 20 mil km em abril começou a trepidar de leve na primeira macha após arrancada mas agora em setembro parece que está mais forte, isto porque na revisão me disseram que é verificado todos os itens importantes do carro e que não teria que me preocupar com nada no carro até a próxima revisão…Como verifiquei que muitos reclamam da trepidação e que é um problema recorrente do HB20, mandei um email para o fabricante e a resposta é que eu teria que levar a uma concessionária.
To achando que vai ser o mesmo diagnóstico de todos…ou vão cobrar para abrir e ver o que está acontecendo ou vão dizer que é desgaste natural ou mau uso.
Já tive carro novo da chevrolet, ford e Volks, nunca deu esse problema.
Ficarei mais nervoso se falarem que é mau uso….CNH de 40 anos de uso.
Pelo amor de Deus, carro com 2 anos de uso e apenas com 25mil km rodado e já tem esse problema…
Vou levar na concessionária, vamos ver….
Comprei um HB20 ano 2019 Confort Plus e sempre que eu rodava uns 100 km ( em uma viagem, por exemplo ) notava que o pedal de embreagem ficava duro ( pesado ) rodei mais uns 100 km retornando para casa notei o mesmo problema? Passado alguns dias fui ao médico com consulta marcada ( 6 Km ) e notei o pedal muito mais duro o veiculo dava solavancos ao sair e acabou morrendo não ia para frente e não dava ré, a embreagem afundou tirei a conclusão que era a circulação do óleo do burrinho mestre da embreagem. Só fiz uma sangria na parte superior com uma chave de boca 10 coberta com uma proteção de borracha, pedi a minha filha para ligar o carro e pisar duas vezes só na embreagem e segurar. Girei a chave 10 no sentido ante horário até sair todo o ar por duas vezes resolvi o problema, moral da historia era o burrinho mestre da embreagem. grande causador dos problemas de ar nos burrinhos freio de mão ligado por dias sem uso do veiculo, meu veiculo está atualmente com 9.100 km primeiro defeito (10/09/2021).
Troquei meu veículo Citroen C3, por um Hyundai Hb20 2017 seminovo com 24.000Km, estou com o maior arrependimento! O Hb20 ainda na garantia, parou de engrenar as marchas, chegando até a interromper! Liguei pra o seguro, o seguro mandou um mecânico, e o mesmo constatou que era problema da embreagem, isso, depois de eu ter ficado em plena pista me arriscando até ser assaltado! O veículo foi em cima do reboque para a revendedora para o defeito ser corrigido e pra minha surpresa, depois que a revendedora me entregou o veículo como consertado, a primeira vez que precisei sair com ele, o mesmo defeito apareceu! Coloquei na justiça, pois o mesmo está na garantia, até hoje, eu estou com o veículo parado na garagem esperando solução! Olhe, que eu sou habilitado há 49 anos e já dirigi tá xi durante dez anos! O que prova que eu sei dirigir muito bem! Por outro lado, a revendedora Fazza Hyundai aqui de Salvador, não se portou coerentemente na segunda vez que o veículo apresentou o mesmo defeito de embreagem! Veículo Hb20, nunca mais na vida,
Meu HB20 Comfort Plus começou trepidar com 7 mil kms. Está com 20 mil e não querem trocar kit de embreagem sem eu pagar. Estou vendo solução junto ao Procon. Fábrica já me ligou. Aguardando. Se puderem me ajudar agradeço.
Bom dia.
Também meu HB20 está com esse problema de trepidação desde os 7 mil kms.
Peguei novo e. 2019 e agora com 30 mil kms.
Concessionária não resolve meu problema gratuitamente e já comuniquei desde a primeira revisão.
O que posso fazer para resolver???
Quanto a questão de não engatar a ré, é uma característica do carro. Dependendo da posição que ele para, isso acontece.
Movimente um pouco o carro (soltando o freio ou indo um pouco p frente) e tente engatar a ré novamente, vai funcionar.
Quanto a questão de não engatar a ré, é uma característica do carro. Dependendo da posição que ele para, isso acontece.
Movimente um pouco o carro (soltando o freio ou indo um pouco p frente) e tente engatar a ré novamente, vai funcionar.
tenho um hb 20 2019 com 42mil km estou com o mesmo problema relatado ,embreagem trepida muito na saida parece que vai desmontar o carro.levei em um mecanico pedi para ele verificar se tinha algum coxin avariado , estão todos ok.terei que substituir a embreagem
Pessoal hoje retiraram o carro na minha casa e disseram que vão resolver o defeito… Estou aqui no aguardo e vou informando vcs… Mas não deixem de ir atrás dos seus direitos .
Sou motorista profissional desde 82.mas meu hb20 trepida na arrancada ok.obrigado.
Tenho um carro desse e ele não tem a direção elétrica 100%, podem fazer o testes vocês mesmos e me digam depois, sou instrutor de auto escola, e a partir dos 20 minutos fazendo manobras com o veículo entrando e saído de vagas a direção deixa de ser elétrica e passa a ser mecânica, já levei na concessionária e foi constatado o problema e nada podem fazer, entrei na justiça, façam o mesmo.. pois o carro tem direção alérgica até um certo tempo de uso..
Olá. Tenho um hb20 ano 2018.pois quê o mesmo trepida na arrancada. Olha que sou motorista profissional desde 1982.e acho que o problema não é comigo….vou acionar a montadora na justiça. Até que o problema seja resolvido..e ainda vou publicar minha insatisfação na internet.
Talvez seja um problema recorrente apenas na nova geração, pois o meu 2015 está com quase 60 mil km e a embreagem ainda está impecável.
Eu comprei um hb20 no ano de 2020 , e tenho o mesmo problema com a embreagem, ele tripida muito na saída, sei que não é normal, mas reclamei na revisão dos 10 mil mas me disseram que estava normal, estou chegando na revisão dos 20 mil, mas acho que nem vou fazer pois eles não dão garantia mesmo, não estou satisfeito om o meu carro ,
Tenho um HB20,2019.
Quando na subida,muitas vezes,se não acelero muito na arrancada,trepida muito.
As vezes,nem sai do lugar.
Tem que acelerar muito.
Não por falta de experiência.
Já tive uns 40 carros.
Reclamei nas revisões.
Nada.
Nem faço mais revisões em autorizada.
Obs:o carro sempre trepidou,desde zero,mas a embreagem está com 50.000.
Boa noite, meu nome e NADSON ALAN comprei um HB 20 s 2020 e não vem com câmera de ré,no mesmo dia tentem colocar mais não tinha ,fiquei esperando chegar por 2 meses no qual fiz um orçamento e tive uma grande decepção no qual o meu carro não pode colocar câmera de ré incrível o desrespeito com o cliente que comprar um carro novo e não posso colocar câmera de ré ,se eu quiser colocar vou gastar o dobro para trocar uma porcaria do my link que tem no carro .
Tenho um hb20 2018 com 30 mil km, e realmente ele está apresentando uma trepidação quando solto o pedal de embreagem.
Antonio Góes 28 Janeiro 2021 tenho HB-20 2019 17.000 KM fiz a segunda revisão dia 30 Dezembro 2020 relatei o problema da embreagem, falarão que é normal , fui a São Paulo passei maior sufoco ! Que devo fazer?
Tenho um HB20 hatch 2018 também apresentou problemas na embreagem pois a garantia alegou mau uso mas não foi constatada nenhuma avaria de mal uso nas peças com 20 mil km apresentou esses defeitos todas as trocas de marchas arranhavam .foi pago o kit completo na autorizada Tai motors após quatro meses quebrou de novo pois eles disseram que um parafuso do garfo teria quebrado ai sim estava na garantiamas não do carro sim da troca de embreagem que havia sido recente
O problema do hb20 e que é preciso saber dirigir …que coisa não …sempre tive o h20 e nunca tive problema embreagem só se usa na troca de marcha e não para descanso de pé .
O meu hb20 tive que trocar o kit de embreagem com 2000km.
Antonio Góes 28 /01/2021 Tenho HB 20 = 2019 fiz a segunda revisão dia 30/12/2020 comunique o problema da embreagem ,o assistente falou quê era normal, A garantia de 5 anos era só do câmbio é do motor, que devo fazer???
Boa tarde!
Interessante essa matéria. As vezes, parece que determinado problema parece acontecer só conosco. Bem, tenho um HB20 Sense 2020 que também apresenta os mesmos problemas. Acho fraco para subir ladeira e essa trepidação incomoda muito. É estranho! Já fiz revisão dos dez mil KM, mas retornarei à concessionária para tentar resolver isso. É uma pena, pois no geral é um ótimo carro. Há! Outra situação estranha é que muitas vezes não engata a marcha ré de primeira. Orientaram-me a colocar a primeira e esperar 3 segundos.
Pior que eles dizem que garantia é de 5 anos , mais na verdade , isso é apenas uma mentira, comprei um zero também, com dois meses sistema de multimídia apareceu mancha fui la , não quiseram trocar entrei na justiça , tiveram que trocar porque é de fabrica , Hyundai vêm deixando a deseja nos seus carros
Sempre é bom esse feed back, pois pra mim esse problema de embreagem é novidade, aliado ao fato de que muitos colegas relataram que a suspensão é muito mole, dificultando a direção em trechos acidentados. Em vista disso estou descartando a possibilidade de migrar para o hb20…
Tenho um HB20 2020 as vezes trepida mesmo a embreagem ..horrível carro novo
Comprei um modelo Vison 1.0 20/21 em Julho/2020 no momento está com 5mil km, e também reparei esta dificuldade que o amigo Carlos Roberto comentou sobre a marcha ré, tenta engatar rapidamente e não vai as vezes, a solução que vi resultado e colocar a marcha em ponto morto tirar o pé totalmente da embreagem e após isso engatar a marcha novamente, ai sim ela engata perfeitamente.
Sobre o carro ficar franco também já reparei, mas no meu é apenas no inicio quando o carro esta frio após alguns minutos a temperatura já sobe e estabiliza e este problema não ocorre mais. Apenas com o ar ligado ele fica franco, mas creio porque seja um 1.0 e ainda está ”manco” com 5mil km ainda.
Mas, no entanto acho o carro top demais !
Esse é o segundo HB20 que tenho troquei o primeiro por esse defeito na embreagem só arranhando na marcha rê, comprei o segundo falaram que já tinham corregido o problema, mais fui enganado o defeito continua, vamos denunciar é a única opção que seremos atendidos.
Tenho um hb20x com 20 mil km com mesmo problema da embalagem trepida quando vai arrancar na primeira marcha na revisão eles não fazem nada já reclamei dizem que não tem garantia , hoje eu não compraria essa marca .
Tive o mesmo problema no meu HB20 aos 30.000 km. Achei estranho e foi a mesma alegação, mas vendo as reclamações, acredito que seja problema crônico de fabricação.
Eu comprei um HB20S ,tem seis meses, será que vai ocorrer esses problemas também, da embreagem aguentar por tão pouco tempo 😱😱😱😱😱😱😱😱😱
Eu comprei um HB20S ,tem seis meses, será que vai ocorrer esses problemas também, da embreagem aguentar por tão pouco tempo 😱😱😱😱😱😱😱😱😱
Nada for resolvido entre concessionária, fábrica e PROCON, o próximo passo e o saite, https://www.mecedil.com e o https://www.chaosgfx.com e de imediato uma ação na justiça juntando todos os históricos do seu carro e de outros usuários também.
Comprei um em novembro e tá com mesmo defeito na embalagem também quase afoga guando ligo o ar não tem força faz um barulho de válvula muito alto e mas rodas parese que tá com os rolamentos estourados de tão alto o barulho pra escutar a música com o carro em movimento tem que alimentar muito o som e quando eu passo de 120 km ele começa a passarinhar na pista fica totalmente sem estabilidade fui na consecionaria e eles falaram que estes defeitos são da marca HB 20 que outras pessoas também estão reclamando e que eles não podem fazer nada gostaria que a revista nós ajudase.
Nada for resolvido entre concessionária, fábrica e PROCON, o próximo passo e o saite, https://www.elvisjr.com e o https://www.chaosgfx.com e de imediato uma ação na justiça juntando todos os históricos do seu carro e de outros usuários também.
até que enfim,vi um comentário bom ,sobre o hb20
Eu possuo um HB20 17/18. Assim que comprei, nas primeiras semanas de uso, o carro era manco (sem força nenhuma). Levei na concessionária e disseram que o problema era una atualização do ECU que estava faltando. Fizeram e foi resolvido. Agora esse problema da trepidação eu também tenho no meu carro até hoje (35 mil km). Geralmente se apresenta nos primeiros minutos de uso. Na hora que engato a primeira e tiro o pé da embreagem o carro parece que vai desmontar. Depois o problema cessa. Na concessionária acusaram que isso era devido a combustível ruim, fizeram limpeza nos bicos, mas… ainda não resolvido. Vou voltar com esse artigo na Hyundai e ver qual é o argumento agora.
Nossa!!! Extamante o que acontece com o meu , não tem força para sair e já me aconteceu de quebrar o duas vez com 6600 km. F*da vc compra carro 0km para não ter dor de cabeça mas o hb20 2019 tá osso.mas as 2 vezes arrumaram na garantia .
Tive o mesmo problema com meu hb20 hatch 18/19 1.0, após uns 12mil a embreagem começou a trepidar qdo saía numa rampa , solução encontrada, dar uma queimada de leve na embreagem, segura no freio de mão tanto na 1a quanto na ré e acelera, ai volta tudo normal. Reclamacao na ccs não adianta, eles não podem assumir a troca , a fábrica não deixa , mas é um ótimo carro, meljorncusto beneficio ftente aos concorrentes, alias xabei de trocar com 40mil km por um novo hb20S 2021 1.0, vamos ver com.esse se a fabrica resolveu, mas fica a dica, resolve na hora, se voltar a ocorrer queima novamente que resolve.
Tenho um carro 2019 hb20s
E tenho esse problema já foi na concessionária pra avaliar! Eles disseram que teria que trocar 2,000 mil reais.
Está com 45 mil km .
Troquei um HB20 2015 com 101000 KM que nunca deu defeito, por um 2021 turbo automático. Consumo na cidade RJ – 16 KM por litro, estrada Rio São Paulo 17 Km/l. Carro maravilhoso.
Também tivemos problemas com a embreagem do HB20 com menos de 10 mil km. SAC e concessionária não resolveram. Não recomendo HB20. Têm diversos relatos na internet com este defeito do HB20.
Estou bastante chateado também meu problema é sério também.segue relato abaixo.
Comprei um HB20 1.0 Sense Modelo 2020/2021 na concessionária Caoa Hyundai em 08/2020, estou com menos de 2 mil Km rodados e já apresenta problema quando vou passar a marcha ré.
Constantemente fico tentando passar a marcha ré para sair da minha garagem, sair do supermercado e estacionar o carro nos lugares que vou, mas tenho que ficar tentando várias vezes até conseguir.
Liguei na central 24 horas Hyundai, pegaram o carro com o guincho na minha cidade e levaram para oficina da
Hyundai Pacific Motors localizada na barão homem de melo.
Recebi o contato da oficina falando que o carro já estava disponível para buscar, então me desloquei da minha cidade até Belo Horizonte e infelizmente o carro estava com o mesmo problema.
Falaram que fizeram todos os testes e não encontraram irregularidades, mas o problema era que eu não estava fazendo a troca de marchas corretamente e que preciso passar de forma mais suave. Tenho mais de 30 anos como motorista e nunca tive problemas com outros carros que dirigia, minha filha também usa o carro e sofre com o mesmo problema.
Tentei informar que o problema continuava para o funcionário da oficina, mas ele não apresentou soluções, apenas falou que poderia me dar melhores orientações pessoalmente sobre passar a marcha quando tivesse passando por Belo Horizonte.
Quero uma solução para o meu problema, pois o carro ainda está na garantia ….o carro retornou a segunda vez e na realização dos teste eu estava presente e a marcha agarrou na presença do piloto de testes me informaram que é normal brincadeira só que na realização do mesmo carro 0Km não agarrou mas no carro teste draive agarrou.
eu acabei de comprar um hb20 acho que já vou na autorizada estou com esse mesmo problema na embreagem estou com o carro faz um mês dia 29de janeiro muito triste com essa situação
E verdade também tô com este problema com meu HB20 e uma pouca vergonha eles falam q não pode fazer nada e agente fica com o prejuízo
Tenho um HB20,modelo 2015 e tive o mesmo problema. O ponto aqui e que a embreagem que eles colocam e muito ruim baixa qualidade nem marca tinha, e como nao conseguimos verificar isso na compra por motivos obvios so vamos perceber depois de alguns quilometros. No meu carro eu troquei uma vez mas a minha comecou a dar problema aos 20.000 KM, e levando na concessionaria a historia e a mesma. Quando troquei coloquei uma Sachs que e uma marca de prestigio , a LUK tambem e boa. O HB20 e um carro muito bom mas este ponto da embreagem e um velho conhecido.Espero que voce consiga resolver o seu problema com Hyundai. Depois nos conte aqui se voce conseguiu. Abracos
Nossa até tenho me interessado por HB20 mas depois dessa tô fora ninguém merece um sofrimento desse. Meu carro é 2012 Fox com 65 mil km e nem penso em mexer com embreagem.